RESOCONTO DELLA GARA | FIA WEC Le Mans 2025

La Ferrari 499P privata dell'AF Corse, guidata da Robert Kubica, Yifei Ye e Phil Hanson, ha vinto la 93ª edizione della 24 Ore di Le Mans dopo aver completato 387 giri e aver resistito alla Porsche Penske #6 ufficiale per soli quattordici secondi. Si tratta della terza vittoria consecutiva della Ferrari a Le Mans e di un momento storico sia per Kubica che per Ye.

La Ferrari ha condotto per gran parte della gara, dettando il ritmo per 277 giri, ma ha dovuto resistere alla pressione finale della Porsche e all'unica safety car di una gara altrimenti straordinariamente pulita. La Porsche n. 6, condivisa da Kevin Estre, Laurens Vanthoor e Matt Campbell, è partita dal fondo della griglia dopo un'infrazione nelle qualifiche, ma ha recuperato costantemente posizioni fino a finire seconda. Il terzo posto è andato alla Ferrari #51 ufficiale di Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, che hanno completato il podio.

La Ferrari #50 ufficiale di Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen aveva inizialmente concluso al quarto posto, ma è stata squalificata dopo che le verifiche post-gara hanno rivelato una flessione eccessiva dell'ala posteriore oltre i limiti consentiti, oltre alla mancanza di alcuni elementi di fissaggio. La violazione tecnica non solo ha negato alla Ferrari un potenziale doppio podio, ma ha anche rimescolato la classifica finale.

La quarta posizione è stata infine conquistata dalla Cadillac n. 12 iscritta dal Hertz Team Jota, guidata da Alex Lynn, Norman Nato e Will Stevens. La top five è stata completata dalla Toyota GR010 Hybrid n. 7 di Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries, che ha chiuso a un giro dai leader.

Per Kubica, la vittoria ha segnato la realizzazione di un sogno di lunga data e una pietra miliare storica, essendo diventato il primo pilota polacco a conquistare la vittoria assoluta a Le Mans. Anche il suo compagno di squadra Yifei Ye è entrato nella storia come primo pilota cinese a vincere la gara. Kubica ha guidato per quasi dieci ore in totale, compreso un estenuante turno finale di tre ore e mezza, nonostante i problemi al cambio e 35 ore senza dormire.

È stata anche la prima vittoria assoliva a Le Mans per un team privato in vent'anni e la continuazione del recente dominio della Ferrari alla Sarthe. Il secondo posto della Porsche le ha permesso di mantenere saldamente la posizione in campionato, mentre la Toyota ha guadagnato punti preziosi con un solido risultato nella top five.

Risultati della gara (Top 5):